Ferrari Mythos

Signé Pininfarina, ce concept Ferrari apparaît au salon de Tokyo 1989. Il reprend la plate-forme, le 12 cylindres à plat et la boîte de vitesses de la Testarossa. On en retrouvera certains éléments de style sur la F50.

Si le concept originel a été vendu à un collectionneur japonais, il semblerait que le sultan de Brunei et son chéquier soient parvenus à convaincre Pininfarina d’en construire deux de plus.

Dans les années 80, on se rappelle aussi la Pinin, un concept de berline Ferrari présenté en 1980 pour les 70 ans de Pininfarina. Même si elle n’a jamais été produite, cette élégante auto reste la seule Ferrari quatre portes à ce jour (à l’exception de quelques 456 GT de carrossier, disons). On y repensera à l’heure où la marque dévoilera son premier SUV…