Mini JCW GP : la première GTI de l’extrême

La première Mini R50 s’est muée en Cooper, Cooper S (R53), Cooper S John Cooper Works puis, en 2006, ceci : la Cooper S JCW GP. Mini a tout simplement bazardé la banquette arrière, ajouté une grosse barre de renfort (surtout destinée à empêcher vos courses de vous assommer au premier freinage appuyé) et quelques friandises visuelles comme les jantes quatre branches et le gros aileron, devenues ses marques de fabrique.

2 000 exemplaires produits (dont le quart pour le Royaume-Uni), 218 ch de furie compressée, avec le confort d’une chaise de bureau sur une rue pavée. Elle nous manque.