Une Porsche 911 tout-chemin, ça fait toujours son petit effet. Cette proposition de Gemballa n’a pour l’instant aucune existence en dehors du…
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Il y aura un pack allégé La nouvelle 911 Turbo ambitionne d’être plus sportive que l’ancienne. Il est vrai que les dernières…
Hormis la GT3 (et le Speedster), toutes les Porsche 911 sont aujourd’hui turbocompressées. Même la Taycan électrique est Turbo, alors... Mais toutes…
Une collab' entre l’automobile et la mode dont le résultat ne donne pas envie de pleurer, c’est suffisamment rare pour être signalé.…
Jacky Ickx a remporté six fois les 24 Heures du Mans, dont quatre sous les couleurs Porsche (1976, 1977, 1981, 1982). Autant…
Si vous êtes un mordu de flat-six suttgartois en porte-à-faux arrière, vous avez sûrement déjà entendu parler de Rauh-Welt Begriff, communément appelé…
Si la nomenclature Porsche ne vous est pas familière, les lignes qui suivent seront peut-être un mauvais moment à passer. Mais dans…
Qu’est-ce que c’est que ce truc ? Une œuvre d’art. Un genre de cadeau de Noel avant l’heure. Voici une Porsche 911…
Incroyable mais vrai, il existe déjà huit différentes versions de la nouvelle Porsche 911 992. Huit ! Il y a deux Carrera,…
Moins d’un an après son lancement, la 911 type 992 a déjà bien entamé le développement de sa gamme. La famille des…
Porsche 911 GT3 (996) La 911 GT3 naît en 1999. Première voiture de série à passer sous la barre des huit minutes…
La Porsche 911 de base, la moins chère et la moins puissante, vous propulse de 0 à 100 km/h en 4 secondes…
