Gordon Murray, l'un des ingénieurs les plus influents et les plus originaux de l'histoire de la Formule 1 et de l'automobile en…
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Ok, si on est honnêtes, on doit bien reconnaître qu’on est moins excités à l’idée d’interviewer le designer d’une citadine plutôt que…
Les Lamborghini, des voitures d'égoïste ? Pas selon le patron de la marque, Stephan Winkelmann. Pour lui, elles doivent être socialement acceptables.…
Alfa Romeo a un nouveau plan de relance. Encore… Cette fois, on parle d'un lancement majeur chaque année jusqu'en 2027, dont une…
Rien n'est éternel, même la carrière de Kimi Räikkönen en Formule 1. On commençait pourtant à le croire. Vainqueur de 21 Grand…
Audi enchaîne les lancements de voitures 100 % électriques. Nous avons récemment conduit la très sexy Audi RS e-tron GT. Quelques jours…
Top Gear : Seb, vous donnez un petit nom à chacune de vos F1. Chez Red Bull nous avons eu Kate, Liz…
La semaine dernière, Renault sortait le monde automobile de sa torpeur hivernale en présentant son nouveau plan stratégique, la Renaulution. En général,…
La nouvelle Mercedes Classe S est-elle trop complexe ? Pas selon le patron de la marque, Ola Källenius. En ces temps post-Covid…
Honda qui, est-il utile de le rappeler, est le motoriste des écuries Red Bull Honda et AlphaTtauri – excusez du peu –…
TopGear Magazine : Ok les gars, le principe est simple, Bruce, tu réponds comme si tu étais Tone, et Tone… tu réponds comme…
Il fait beau. C’est normal, je suis dans le nord de Italie, et plus exactement à Modène. Là, je patiente dans le…