Elle a un intérieur moins avancé qu’une Audi A7. Mais c’est une bonne chose

Dans l’habitacle, vous vous attendez à ce que l’e-tron GT soit encore plus futuriste que les WC de Tony Stark. Mais si vous regardez de plus près ce n’est pas le cas. Elle reprend les contrôles de clim physiques de l’Audi A3 et non pas les tactiles qu’on trouve dans les A7, A8 et Q8. Et c’est une bonne chose !

L’e-tron GT a même de bons vieux boutons physiques pour changer de mode de conduite à la place de touches sensitives au plafond. C’est une véritable anti-Tesla.