Quel genre de voitures produit McLaren ?

Des biplaces (et une triplace) aux performances hors norme, qui ont toutes beaucoup en commun techniquement malgré un large éventail de prix. Jusqu’à la toute nouvelle Artura qui étrenne une plate-forme hybride inédite, toutes les McLaren depuis la 12C étaient en effet plus ou moins bâties autour de la même baignoire structurelle en carbone, du même V8 biturbo et de la même boîte double embrayage à sept rapports. Les monocoques différent légèrement, la suspension est plus ou moins sophistiquée, et le moteur délivre entre 540 et 815 ch selon les versions (sans compter l’hybridation sur la Speedtail et feu la P1).

En entrée de gamme, on trouve la famille Sport Series (maintenant représentées par l’Artura, en attendant ses variations) , la GT un peu à part puis les Super Series (720S, 765LT) et, au sommet, les hypercars Ultimate Series (Senna, Elva, Speedtail).