Dix ans après : Renault Mégane RS R26.R vs Trophy-R

Une décennie sépare la Mégane RS R26 R de la dernière Trophy-R. D’une super-GTI hardcore à l’autre, qu’est-ce qui a changé ?

La rédaction | Le 8 janvier 2020 |

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La cote actuelle correspond peu ou prou à son prix neuf. C’est dire l’estime que les passionnés lui portent… Et la note peut vite monter pour les voitures bien optionnées (échappement titane, demi-arceau boulonné, pneus semi-slick). Mais comme il faut compter 55 000 € hors malus pour une Trophy-R de base et 85 000 € pour une version full carbone-céramique, la R26.R peut être considérée comme une excellente affaire.

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