Dix ans après : Renault Mégane RS R26.R vs Trophy-R
Une décennie sépare la Mégane RS R26 R de la dernière Trophy-R. D’une super-GTI hardcore à l’autre, qu’est-ce qui a changé ?
Et ça a marché du feu de Dieu. C’est la R26.R qui a lancé la ronde des compactes sportives sur le Nürburgring, devenue un rite de passage à chaque lancement. À l’époque, les choses étaient différentes. Le temps de 8 min 17 signé par la Mégane était presque 20 s plus rapide que le précédent record, détenu par l’Opel Astra OPC. Et Renault a défendu âprement sa couronne depuis face à Seat, Volkswagen et Honda : la Trophy-R est actuellement la traction la plus rapide sur la Nordschleife avec un temps légèrement incroyable de 7 min 40 s.
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