La R26.R est toujours une joie à conduire, engageante à la manière d’une vraie voiture de course. De minces baquets vous enserrent les hanches, où vous êtres plaqué par des harnais Sabelt. Derrière les sièges, juste un enchevêtrement de tubes. Et même si elle n’a que 10 ans, c’est une expérience totalement différente de celle proposée par sa descendante la Trophy-R. La course à la puissance est passée par là…