Essence, Diesel, berline, break, manuelle, automatique, c’est comme vous voulez

Oui, ça fait une sacrée famille. Les ingénieurs Ford conviennent que la berline essence en boîte manuelle (à partir de 34 150 €) est de toute évidence la meilleure, mais vous pouvez opter pour un break(+ 1 000 €) et il y aura un Diesel (seulement en boîte méca, lui), au même tarif catalogue… mais avec environ 7 000 € de malus en moins.

La gamme est simple : une seule finition, les seules options étant les jantes 19 pouces, le pack Performance, et les couleurs. Vous pouvez choisir votre Focus ST en rouge, blanc, noir, gris, bleu (le Performance Blue de la Fiesta ST, pas spécialement sexy) ou orange (un peu trop Mégane RS sur les bords).