10 choses à savoir sur la nouvelle Ford Focus ST

Rencontre avec les heureux parents de la nouvelle Focus ST, et petit tour en passager

Ollie Kew | Le 24 mai 2019 |

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Il y a plein de bonnes choses dans le pack Performance

Prêts ? C’est parti : talon-pointe automatique, launch control, amortissement adaptatif avec sélecteur de mode dont un mode Track, étriers de frein rouges (et éclairage d’ambiance multicolore), le tout pour 1 200 € sur la berline.

En série, on a déjà droit à l’autobloquant (piloté électroniquement) et à l’amortissement adaptatif mais sans le sélecteur de mode (ni le mode Track, donc).

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