Chez BMW, même les voitures à pédales ont une calandre géante
Affubler les Série 4, iX ou la M3 de naseaux démesurés, c'est une chose. Mais franchement, faire subir le même traitement à…
Audi RS e-tron GT vs BMW M5 CS
640 ch, 200 000 €. Une RS électrique d'un côté, une M tout ce qu'il y a de plus thermique de l'autre. Le grand remplacement a-t-il vraiment commencé ?
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Audi RS e-tron GT
À partir de 140 700 €
2 moteurs électriques, 647 ch, 830 Nm
0 à 100 km/h en 3,3 s, 250 km/h
Batterie 93 kWh, 472 km d’autonomie, 0 g/km
Intégrale, boîte auto 2 rapports
2 347 kg
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